A．费用效率分析法
B．投资回收期法
C．年费法；
D．净现值法
E．内部收益率法
90．经营二类客运班线，公司还应具备( )等条件。
A．建立健全企业的安全生产管理制度
B．制定明确的线路和站点方案
C．车辆全部达到一级技术等级
D．驾驶人员取得相应的从业资格证
E．增加车辆至100辆以上 www.kuaixue5.com （三）
A城市至B城市的高速公路即将贯通，经过市场调查与预测，A城市至B城市班车客运年日均单向直达客运量将达到l680人，由于两城市经济发展水平相当，往返客运量也基本平衡，两城市运输距离为250公里，为了规范旅客运输市场经营秩序，两地道路交通管理部门要求参营客车额定座位数为50座，并按照车辆工作率为80％、车辆实载率为70％的效率指标作为控制参营车辆数量的依据。同时，为了切实规范高速公路班线客运经营的市场秩序和提高服务质量，交通主管部门要求经营该客运线路的企业实现道路旅客运输“三优三化”、车辆当日往返、两地各设置一个客流集中的公用型汽车客运站发车。
根据上述资料，回答下列问题：
91．A城市至B城市日均单向直达客运量所形成的旅客周转量为( )人公里。
A．294 000 B．336000
C．420 000 D．480000
E．540 000
92．若按控制车辆效率指标计算，应投放50座客车( )辆才能实现运力与运量的基本平衡。
A．34 B．42
C．50 D．60
E．70
93．参营客车在A城市至B城市之间往返行驶，这种客车运行组织方式为( )。
A．定线运行方式 B．双班运行方式
C．大循环运行方式 D．小循环运行方式
E．定点运行方式
94. 交通主管部门要求经营企业实现旅客运输“三优三化”，其中，“三优”是指（ ）。
A．优质服务 B．优良秩序
C．优先发车 D．优美环境
E．优惠票价
95．经营企业在该线路上提高车辆实载率水平的有效途径有( )。
A．选择两地人流集中的客运站发车 B．制定合理的班车时刻表
C．选择技术速度高的客车投入运营 D．制定较高的客运票价
E．为旅客提供更优质的服务
（四）
某汽车货运公司是当地一家具有合法经营资格并持有经营公路货物运输营业执照的现代运输企业，2007年统计资料如下：平均车辆数80辆，平均吨位5吨，工作车日23360车日，平均车日行程200公里，载运行程280.32万公里，完成货物周转量1261.44万吨公里。该公司为了占领激烈竞争的货物运输市场，决定实行合同运输战略，2008年与某生产企业签定了包括提供运输劳务的数量、质量以及运价等内容的煤炭货物运输合同，全年合同运输任务为25万吨，平均运距为60公里。
根据上述资料，回答下列问题：
96．该公司2007年车辆工作率为( )。
A．70％
B．75％
C．78％
D．80％
E．90％
97．该公司2007年车辆实载率为( )。
A．50％
B．52％
C．54％
D．55％
E．60％
98．该公司与生产企业签定的运输合同的标的是( )。
A．运送货物所提供的运输行为 B．被运送货物的距离
C．被运送货物的速度 D．被运送货物的时间
E．被运送货物的质量
99．该公司与生产企业签定的运输合同属于( )。
A．零担货物运输合同 B．集装箱汽车货物运输合同
C．整批货物运输合同 D．危险货物运输合同
E．大件货物运输合同
100. 该公司2008年履行运输合同时，若车辆运用效率水平与2007年相同，则（ ）才能完成合同运输任务。
A．需提高实载率10个百分点以上
B．需提高工作率10个百分点
C．需增加238.56万吨公里运输能力
D．需增加269.56万吨公里运输能力
E．需增加额定吨位5吨的车辆10辆
全国经济专业技术资格考试试卷运输经济（公路）专业知识与实务试卷（中级）标准答案及解析
1【答案】B
【解析】本题考查运输的分类。运输生产活动按其经营性质的不同分为：营业性运输和非营业性运输。
2【答案】B
【解析】本题考查综合性运输枢纽的概念。
3【答案】D
【解析】本题考查运输业的服务特性。运输业的服务特性是基于三次产业理论，即运输业被列入第三产业，交通运输业属于第三产业的流通部门。
4【答案】C
【解析】本题考查运输设备的分类。集装单元化运输常见的形式有柔性集装箱运输、集装箱运输、托盘运输。
5【答案】D
【解析】本题考查运输方式协作的可持续发展原则。
6【答案】C
【解析】本题考查运输结构的区域结构内容。
7【答案】A
【解析】本题考查综合运输体系的概念。
8【答案】B
【解析】本题考查运输网密度的衡量指标——恩格尔系数。
9【答案】B
【解析】本题考查综合运输网层次结构的内容。国家级交通运输网络主要研究的是运输通道。
10【答案】D
【解析】本题考查的是运输需求的实质。运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的经济性两方面。
11【答案】A
【解析】本题考查的是旅客运输需求的产生。旅客运输需求来源于生产和消费两个不同的领域，生产性旅行需求是生产活动流通领域内的继续，其运输费用计入产品成本。
12【答案】B
【解析】对于运输能力紧张的运输方式、线路和方向，运价变动尤其是运价提高对需求影响不大，需求的价格弹性小。反之，运输能力富裕的运输方式、运输线路和方向，需求的价格弹性就较大。
13【答案】C
【解析】本题考查的是运输供求规律的作用机理。按照运输供求规律作用机理分析，运输供求规律的核心是运输市场的价格运行机制。
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